Nous faisions part dans notre article du 09/01/2023 de l’impact de la hausse du coût de l’électricité sur Trans-Fer (siège à Vern-sur-Seiche /35 – transport routier – effectif 2020 : 54 – CA 2020 : 14 987 969€ – groupe TRANSPORTS LAHAYE), susceptible de remettre en question le projet de ligne de fret Rennes-Lille. Cette augmentation pourrait également avoir un gros impact sur la ligne Rennes-Lyon, exploitée par la société depuis 2016. L’explosion de la facture électrique étant impossible à ne pas répercuter, au moins partiellement, sur le prix de la prestation, Trans-Fer négocie actuellement avec ses clients pour leur expliquer la situation. Certains acceptent, d’autres pas ; de fait, un certain nombre de camions vont être remis sur la route. La société et le groupe Lahaye dans son ensemble déplorent cette situation, et en appellent au soutien du gouvernement pour passer cette crise. Si rien n’est fait, Lahaye indique que 12 000 camions devront être remis sur la route en 2023. | M.L ©Decidento