Pilotée par Emeuric Gleizes, la start-up Spacetrain (siège à Paris/75 – bureau à Orléans /45 – développement d’une navette interurbaine pouvant atteindre des vitesses subsoniques – filiale de la start-up Jacques Vaucanson) travaille à la conception d’un aérotrain, qui pourrait être testé d’ici 2020 sur la ligne expérimentale reliant Saran à Artenay, dans le Loiret [cf article du 10/11/2017]. Pour disposer des moyens de réussir sa phase de prototypage, qui vient d’être lancée, Spacetrain recherche des partenaires tant technologiques que financiers. La jeune entreprise souhaite lever 30 M€ qui lui permettront de construire un monorail d’essai (ou de réhabiliter la voie monorail de Jean Bertin pour 21 M€ sur 2 ans) ainsi que le premier prototype de navette et de recruter de nouveaux ingénieurs. Les premiers tests sont attendus d’ici 2020 et la commercialisation en 2025.